1968-05-27 第58回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第10号
○兒玉委員 次に国鉄関係にお伺いしますが、昨日東北線が開通しましたが、特に北海道地域におきましても、国鉄の復旧に対して非常に関心を持っておるわけでありますけれども、完全な耐震構造を含めた復旧までには、まだかなりの期間を要すると思うのでありますけれども、今回の十勝沖地震に対する国鉄の受けた損害並びにこれから完全復旧に要する見通しと経費はどの程度あるのか、第一点お伺いしたいと思います。
○兒玉委員 次に国鉄関係にお伺いしますが、昨日東北線が開通しましたが、特に北海道地域におきましても、国鉄の復旧に対して非常に関心を持っておるわけでありますけれども、完全な耐震構造を含めた復旧までには、まだかなりの期間を要すると思うのでありますけれども、今回の十勝沖地震に対する国鉄の受けた損害並びにこれから完全復旧に要する見通しと経費はどの程度あるのか、第一点お伺いしたいと思います。
こういうことでありますと、検事がややもすれば権力を濫用して、いわゆる検事フアシヨということが起る可能性がありはしないか、これをチエツクする意味におきまして、私はある程度事情を勘案いたしまして、ことに被告その他が受けましたところの物質上の損害並びに得べかりしところのいろいろの精神的並びに物質的の利益を考えまして、不拘束の場合であれば、すべてさしつかえないのだ、補償は全然しないのだということについては幾分不安
その他の点については、ここにも書いてありますように「うべきであつた利益の喪失、精神上の苦痛及び身体上の損害並びに」というふうに書いてある。四百円を決定して参りますのは、これらを考慮して、故意過失を除いておくというのがほんとうの法の御趣旨ではないかと思います。